El 8 HP económico fue el primer motor Hispano Suiza de serie que alcanzó 3.000 rpm y el primero también que se dotó de arranque eléctrico.

Nos encontramos con que ciertamente se trata de un coche recarrozado, pero no para ponerle carrocería más moderna, sino para volver a sus orígenes y reencontrarse con la espléndida carrocería tipo sport 2 baquets diseñada por Julio Gost.

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